心念種籽

　　已經忘了多久沒有去逛夜市了！也沒有再興起想要買新衣服的念頭！我想這應該不只是我的想法，很多人漸漸的，因為通膨改變了自身的生活習慣。
　　人人都是環保義工！大街小巷都可以看到有人收集紙箱、寶特瓶、鐵鋁罐等，一個個細心分類，把收集到的資源回收載到回收廠變賣，紙箱一公斤５元、鐵一公斤１５元等，從市井小民到公司員工，從騎腳踏車、手推車到黑頭雙Ｂ車都有，把收集到的資源回收品變賣，是環保減碳也好，是通膨環境下貼補家用也罷，反正能對地球、你我有貢獻的事，何樂不為？！只是苦了那些原本靠以維生的遊民、低收入的弱勢團體們！多了競爭對手，當然入手的回收品少了，收入也就變的更少了！
　　新車銷售創歷年來新低！路上看到的車子變少了，機車與腳踏車變多了，高油價時代來臨，改變用車人習慣。中古車銷售都已經不好了，更何況新車？！就算買的起新車，但也不一定加的起油，每當油價調漲的前一晚，大排長龍的景觀，深怕少加了這次的油，就少賺幾百元、幾千元，這年頭什麼都漲，就是薪水不漲！響應環保吧！走路健身又不花錢！走路走到台北嗎？！走到花蓮嗎？！還是用人力就可以抬起數噸重的鋼筋、挖百米深的地基與數公里的隧道？！重機與交通工具使用石油的機會少了，當對的周邊連帶關係也受影響了，車子不跑就不壞，不壞就不需要修理，不修理當然就不需要換零件，那零件商就慘了。
　　改賣腳踏車吧！？也是環保意識下的產物，以往假日才會看到腳踏車的身影，現在就連上下班，腳踏車騎士也參插在機車騎士群中。你們用力的催油門，我就用力的踩，越催油就又耗油也耗荷包，我用力踩耗體能但不秏荷包，健康又環保，但傳統的腳踏車沒變速、又笨重，踩的很辛苦，換台好一點的車子吧！３０幾萬的Ｂ牌腳特車，十來萬的Ｊ牌折疊車，４千多的家牌國民車，依品牌、材質、功能來衡量售價，周邊商品更是賣的嚇嚇叫，隨便幾千元的手把、上萬元的避震器都賣到缺貨，而且還要預定呢！那花的錢少說可以加了起次的加滿油吧！比較省荷包嗎？見仁見智囉！而且由於腳踏車太昂貴，連吃頓飯、上公廁等都不能離開視線外，所以改天看到有人牽腳踏車進公廁別意外！那台腳踏車至少比一台機車貴！所以腳踏車商應該轉業時的熱門工作之ㄧ。
　　還是環保意識抬頭！外食族變少了，新聞報導披露哪個食品農藥過多、那個肉品有禽流感、瘦肉精，哪家餐飲店添加非法味精、調味料增加口感，導致好像自己煮的、自己處理過、看過的才安心，而且還要準備環保筷、不鏽鋼餐具才健康，因為這些東西也有被報導使用過量的漂白劑、螢光劑等，所以自己準備的才最健康。既然要準備餐食，當然要自行挑選食材囉，有優良食品認證的、合法電宰的、有機認證的，這些傳統市場不見得買的到，更何況早市跟黃昏市場的營業時間，並不是每個上班族都可以配合，所以大型的量販店順其自然變成首選。有明亮又整齊的擺設空間，有折扣、有試吃、有無息分期當然還有免費的冷氣可以吹，而且越靠近結業時間又有折扣，所以一到了晚上八點過後，這段間內可以在量販店裡見到滿滿人群，至於是不是都是消費就不得而知！
　　非必要的消費能省則省，能利用公共資源就盡量利用，這是這波通膨以來，大家所有的共識與認知，當然要在合法的前提下使用，總不能說省油錢就騎腳踏車，但腳踏車不夠好或是沒錢買，就牽捷運站旁的吧！
　　大家努力吧！共體時艱！省錢也當盡一份環保義務，減碳、垃圾減量！地球環保應該是通膨之下的最大受益者吧！

ＰＳ：囤積、炒作、壟斷的奸商們好像也是受益者！